新聞中心
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向迪慶州青聯希望小學圖書館捐贈圖書
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發車儀式
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大理
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迪慶州青聯希望小學
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迪慶州青聯希望小學
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??????? 2009年4月6日-4月11日,住友橡膠(常熟)有限公司暨鄧祿普輪胎在云南地區舉行了“精彩你我人生路——GRANDTREK? ‘滇’峰越野行”的體驗活動。這是鄧祿普輪胎舉辦的第三次4X4活動了,從07年開始的北京--輪臺自駕游活動、08年的越野嘉年華,到今天的“滇峰越野行”,鄧祿普一直以不懈努力的挑戰精神精彩你我的人生之路。
??????? 本次活動邀請了數十家雜志的編輯記者以及數位車友同行,體驗鄧祿普越野輪胎在復雜路況下的卓越表現。車隊從昆明出發途徑大理、麗江、玉龍雪山和香格里拉,全程6天共計1141公里。越野車隊途中除了一路感受七彩云南風情外,還將秉持鄧祿普公司21世紀的使命:與汽車共同進步,為追求人類和社會的安全性、舒適性、環保性、經濟性永不停息的挑戰。所以,車隊也是帶著這種理念與香格里拉地區藏民積極開展互動交流,包括:訪問藏族村寨和為香格里拉縣迪慶州青聯希望小學的孩子們成立鄧祿普愛心圖書室。4月9日鄧祿普車隊來到希望小學,舉行了簡單的捐贈儀式。孩子是未來的希望,鄧祿普贈送給孩子們除了數百冊書本外,還有題詞 “飽覽萬卷書 精彩人生路”意義深遠的美好祝愿的錦旗贈送給學校,衷心祝愿孩子們都有一個精彩的未來。之后,車隊成員和同學們一起做互動做了游戲。
?????? ?在路途中,從昆明出發到大理的路基本是高速公路和國道,而在小中甸以及香格里拉縣附近有相當一部分是土路。按照不同的路面情況車隊使用了不同的輪胎。在路況較好的高速公路上選擇了鋪裝路適用的輪胎PT2,既改善駕駛的舒適度還能夠降低噪音和油耗;而在路面情況不太理想的地方,分別選用了鄧祿普的AT3和MT2.AT3是一款平衡鋪裝路面和非鋪裝路面的全功能輪胎,而MT2則是越野風格鮮明的非鋪裝路輪胎。另外,鄧祿普車隊在玉龍雪山下的麗江雪山戶外樂園的賽道上開展了加速接力游戲和限時越野駕駛的GRANDTREK輪胎的戶外越野競技游戲。加速接力賽——現場設AT區(1輛AT胎越野車)、MT區(1輛MT胎越野車)分2組 各5人,分別在AT、MT區同樣里程的賽道內計時接力駕駛,完成一輪體驗后,2組互換場地,最終花費較短時間完成體驗的組勝出。限時越野駕駛——在越野賽道內設AT胎越野車和MT胎越野車各1輛,每人限3’完成1次1種輪胎的賽道體驗,每種輪胎車各體驗1次。
??????? 鄧祿普最早的越野車輪胎可以追溯到1948年,實現了在惡劣路況下也能夠駕駛的理想。在二十世紀90年代的“SUV(運動多功能車)”熱潮中,鄧祿普輪胎解決運動操控性和越野性能兼顧的難題中交出了滿意的答卷,成為新一代越野輪胎的標桿。 現在,鄧祿普輪胎成為眾多的知名SUV的原裝配套輪胎,例如:豐田蘭德酷路澤,FJ酷路澤、漢蘭達、陸地巡洋艦100、普拉多、雷克薩斯LX570、本田CRV、日產新奇駿等。
??????? 英國人J.B.鄧祿普1888年首創充氣輪胎,建立了鄧祿普品牌。大約100年后,鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業集團旗下。鄧祿普通過參加汽車競技領域中歷史悠久的拉力賽,在速度和持久力方面用實際表現證實了鄧祿普的技術實力。DUNLOP的高性能輪胎為世界上眾多著名廠商及高性能轎車改裝公司所采用。1999年DUNLOP發表了“數碼輪胎”這一新作品,從技術上確立了21世紀輪胎開發的基礎。數碼輪胎的誕生,使得輪胎的安全性、舒適性、經濟性等基本性能得到飛躍性的提高。上個世紀90年代初期,住友將鄧祿普輪胎推向中國市場。2002年6月,住友在江蘇常熟建立了獨資的住友橡膠(常熟)有限公司。 在中國制造的輪胎為中高檔輪胎,全部采用其獨有的“數碼配方”技術,“數碼配方”技術是利用超級計算機將輪胎轉動中發生的各種現象的模擬試驗變為可能的數字旋轉技術與由此產生的固有技術的總稱。